| Pict.# | Nazwa | Comment | Options | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 407 | 40700 |
wahacz poprzeczny zwrotnica (obudowa ?o?yska) stabilizator |
|||
| 407 | 40720 |
wa? przegubowy dla 5cio bieg.skrz.manual. |
nap?d prz.+ |
||
| 407 | 40724 |
wa? przegubowy dla 5cio bieg.skrz.manual. |
nap?d prz.+ |
||
| 407 | 40726 |
wa? przegubowy dla 6-biegowej skrzyni manual. |
nap?d prz.+ |
||
| 407 | 40731 |
wa? przegubowy dla 6-biegowej skrzyni manual. |
nap?d prz.+ |
||
| 407 | 40732 | wa? przegubowy | nap?d prz.+ |
||
| 407 | 40733 | wa? przegubowy | nap?d prz.+ |
||
| 407 | 40735 |
wa? przegubowy dla 5cio bieg.skrz.manual. |
nap?d prz.+ |
||
| 407 | 40740 |
wa? przegubowy dla 6-biegowej skrzyni manual. |
1.4ltr. |
nap?d prz.+ |
|
| 407 | 40752 |
wa? przegubowy do automat.skrzyni 6-biegowej |
nap?d prz.+ |
||
| 407 | 40762 |
wa? przegubowy do automat.skrzyni 6-biegowej F >> 8P-9-014 000* |
nap?d prz.+ |
||
| 407 | 40763 |
wa? przegubowy do automat.skrzyni 6-biegowej F 8P-9-014 001>>* |
trojrolkowy |
nap?d prz.+ |
|
| 407 | 40765 | wa? przegubowy | CAWB |
||
| 407 | 40767 |
wa? przegubowy do automat.skrzyni 6-biegowej |
nap?d prz.+ |
||
| 407 | 40770 |
wa? przegubowy 7-bieg.-dwusprz?g?owa sk.bieg. |
nap?d prz.+ |
||
| 409 | 40917 |
mechanizm ró?nicowy walek atakujacy+kolo talerzowe dla 5cio bieg.skrz.manual. |
1,6 l |
sil.zap.iskr |
|
| 409 | 40917 |
mechanizm ró?nicowy walek atakujacy+kolo talerzowe dla 5cio bieg.skrz.manual. |
1,6 l |
siln.benz.+ |
|
| 409 | 40920 |
mechanizm ró?nicowy kolo napedzane skrzynia 5-biegowa manualna |
1,6-1,9 l |
diesel |
|
| 409 | 40920 |
mechanizm ró?nicowy kolo napedzane skrzynia 5-biegowa manualna |
1,6-1,9 l |
siln.wysok.+ |
|
| 409 | 40921 |
mechanizm ró?nicowy dla 6-biegowej skrzyni manual. |
1.2/1.4 ltr. |
nap?d prz.+ |
|
| 409 | 40921 |
mechanizm ró?nicowy dla 6-biegowej skrzyni manual. |
1.2/1.4 ltr. |
siln.benz.+ |
|
| 409 | 40927 |
mechanizm ró?nicowy walek atakujacy+kolo talerzowe dla 6-biegowej skrzyni manual. |
1,8 l |
sil.zap.iskr |
|
| 409 | 40927 |
mechanizm ró?nicowy walek atakujacy+kolo talerzowe dla 6-biegowej skrzyni manual. |
1,8 l |
siln.benz.+ |
|
| 409 | 40930 |
mechanizm ró?nicowy wa? ko?nierzowy dla 6-biegowej skrzyni manual. |
2,0 l |
nap?d przód/ |
|
| 409 | 40930 |
mechanizm ró?nicowy wa? ko?nierzowy dla 6-biegowej skrzyni manual. |
2,0 l |
nap?d prz.+ |
|
| 411 | 41100 |
zawieszenie - sprezyny amortyzator |
przod |
PR-G24 |
|
| 411 | 41105 |
zawieszenie - sprezyny amortyzator dla pojazdow z sportowym ukladem zawieszenia |
przod |
PR-G25 |
|
| 411 | 41110 |
zawieszenie - sprezyny amortyzator |
przod |
PR-G26 |
|
| 411 | 41115 |
zawieszenie - sprezyny amortyzator dla pojazdow z sportowym ukladem zawieszenia |
przod |
PR-G27 |
|
| 419 | 41900 |
kierownica F >> 8P-8-010 000 |
2PG,1MR,2ZQ, |
||
| 419 | 41910 |
kierownica F 8P-9-000 001>> |
2PG,1MR,2ZQ, |
||
| 419 | 41920 | kierownica | PR-2PJ,2PF, |
||
| 419 | 41950 | kolumna kierownicza | |||
| 423 | 42310 | przek?adnia kierownicza |